圓曲線最小半徑是以汽車在曲線上能安全而又順適地行駛為條件確定的。圓曲線最小半徑的實(shí)質(zhì)是汽車行駛在曲線部分時(shí)，所產(chǎn)生的離心力等橫向力不超過(guò)輪胎與路面的摩阻力所允許的界限。本規(guī)范給出的“極限值”與“一般值”的區(qū)別，在于曲線行車舒適性的差異。在設(shè)計(jì)車速。確定...
766
修訂對(duì)硬路肩橫坡的方向及其橫坡值作了修改，即：當(dāng)曲線超高小于或等于5%時(shí)，采用與鄰近路面相同的橫坡值，以利于施工；當(dāng)曲線超高大于5%時(shí)，硬路肩橫坡值應(yīng)不大于5%，這是考慮載重車在橫坡值較大的硬路肩上停靠易失穩(wěn)。在這種情況下，路肩的超高漸變與路面相同，旋轉(zhuǎn)寬度加大到路肩全寬；對(duì)公路縱坡平緩且采用集中排...
1426
設(shè)計(jì)小時(shí)交通量是確定公路等級(jí)、評(píng)價(jià)公路運(yùn)行狀態(tài)和服務(wù)水平的重要參數(shù)。設(shè)計(jì)小時(shí)交通量越小，公路的建設(shè)規(guī)模就越小，建設(shè)費(fèi)用也就越低。但是，不恰當(dāng)?shù)亟档驮O(shè)計(jì)小時(shí)交通量會(huì)使公路的交通條件惡化、交通阻塞和交通事故增多，公路的綜合經(jīng)濟(jì)效益降低。因此將全年小時(shí)交通量從大到小按序排列，設(shè)計(jì)小時(shí)交通量的位置一般采用...
448
1無(wú)中間帶公路的路拱一般多采用雙向坡面，由中央向兩側(cè)傾斜。有中間帶公路的路拱一般采用自中央分隔帶兩側(cè)邊緣向路基兩側(cè)邊緣傾斜的路拱?！ ?分離式路基，每一側(cè)車道可設(shè)置雙向路拱，以利及時(shí)排除路面水，當(dāng)路面寬度不寬時(shí)亦可采用單向的向路基外側(cè)傾斜的路拱。具有分隔帶的路基上，通常采用向路基外側(cè)傾斜的單向坡度...
436
? ? ? ?隨著互聯(lián)網(wǎng)與科技的進(jìn)步，各個(gè)行業(yè)都有對(duì)應(yīng)的進(jìn)銷存軟件，如今各種服裝行業(yè)層出不窮。那么服裝檔口進(jìn)銷存軟件哪個(gè)好用? 服裝檔口進(jìn)銷存軟件哪個(gè)好用?服裝行業(yè)的商家在選擇進(jìn)銷存軟件的時(shí)候一定要考慮以下因數(shù)哦! 一、服裝連鎖店管理軟件的價(jià)格 服裝賣家...
890
通行能力根據(jù)使用性質(zhì)和要求，通常定義為以下三種形式： ?、倩就ㄐ心芰Γ浩浜x是“理想條件”下，公路設(shè)施在四級(jí)服務(wù)水平時(shí)所能通行的最大小時(shí)交通量，即理論上所能通行的最大小時(shí)交通量。 ?、谠O(shè)計(jì)通行能力：其含義是設(shè)計(jì)某一公路設(shè)施時(shí)，根據(jù)對(duì)交通運(yùn)行質(zhì)量的要求，即在一定服務(wù)水平要求下...
435
1）液體瀝青或經(jīng)加熱變成流體的粘稠瀝青取樣時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉進(jìn)油閥和出油閥，然后取樣。 2）用取樣器按液面上、中、下位置（液面高各為1／3等分處，但距罐底不得低于總液面高度的1／6）各取規(guī)定數(shù)量樣品。每層取樣后，取樣器應(yīng)盡可能倒凈。當(dāng)儲(chǔ)油罐過(guò)深時(shí)，亦可在流出口按不同流出深度分三次取樣?！ ?）將取出的三...
395
高速公路、一級(jí)公路，當(dāng)右側(cè)硬路肩的寬度小于2.50m時(shí)，為使發(fā)生故障的車輛因避讓其他車輛能盡快離開車道，應(yīng)設(shè)置緊急停車帶。二級(jí)公路，認(rèn)為有需要的段落，也可設(shè)置緊急停車帶?！ 【o急停車帶的間距，必須考慮故障車輛可能行駛的距離和人力可能推動(dòng)的距離。結(jié)合國(guó)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)故障較多的是輪胎出問(wèn)題，另一類故障是發(fā)...
414
隨著溫度升高，瀝青的粘聚力值減小，而變形能力增強(qiáng)。當(dāng)溫度降低，可使混合料粘聚力提高，強(qiáng)度增加，變形能力降低。但溫度過(guò)低會(huì)使瀝青混合料路面開裂。由于加荷頻率高，可使瀝青混合料產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力和塑性變形，彈性恢復(fù)很慢，產(chǎn)生不可恢復(fù)的永久變形。責(zé)任編輯：風(fēng)聆......
377
一、瀝青粘度的影響。瀝青混合料的各種礦質(zhì)集料分散在瀝青中的分散系，因此它的抗剪強(qiáng)度與分散相的濃度和分散介質(zhì)粘度有著密切的關(guān)系。在其他因素固定的條件下，瀝青混合料的粘聚力是隨著瀝青粘度的提高而增加的。因?yàn)闉r青的粘度即瀝青內(nèi)部瀝青膠團(tuán)相互位移時(shí)，其分散介質(zhì)抵抗剪切作用的抗力，所以瀝青混合料受到剪切作用時(shí)...
380
